什么是車燈焊接技術(shù)FMEA |
| 發(fā)布者：蘇州凱林能自動化設(shè)備有限公司 發(fā)布時間：2023-03-19 10:53:32 點擊次數(shù)：299 關(guān)閉 |
| 車燈焊接技術(shù)FMEA 1 FMEA是什么 在企業(yè)實際的質(zhì)量管理體系運作中，雖然都會去編制一份有關(guān)“預防措施”的形成文件的程序，但真正可以達到預見性地發(fā)現(xiàn)較全面的潛在問題通常存在較大難度。為能有效地實施“預防措施”，使可能存在的潛在問題無法出現(xiàn)，需要一個從識別問題到控制潛在影響的管理系統(tǒng)，其制定方法即“潛在失效模式及后果分析”，或簡稱為FMEA。
1）生產(chǎn)條件要求高。激光焊接技術(shù)對尺寸位置精度的要求是多方面的，首先要對焊接部全周的激光路徑進行模擬，結(jié)合焊接部的形狀，可以計算出允許的位置偏差量。而實際生產(chǎn)中不但要考慮產(chǎn)品本身的變形，還要考慮到使用夾治具等所有有可能產(chǎn)生位置偏差的尺寸及公差。同時激光設(shè)備及加壓設(shè)備的參數(shù)設(shè)定也較復雜。 2）使用條件差異大。現(xiàn)如今激光焊接技術(shù)在車燈行業(yè)內(nèi)的應用雖已趨于成熟，但由于車燈形狀不同，與車體間的連接方式不同等原因，不同地域，不同使用條件下。所以在量產(chǎn)前需要一系列的方法去評估該產(chǎn)品是否達到可量產(chǎn)的條件。 |
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